Квадроцикл MAVERICK XMR TURBO RR

ДВИГАТЕЛЬ

Тип

Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр, продуманное расположение воздухозаборника

Объем, см3

900

Трансмиссия

Вариатор QRS-X, эффективная система вентиляции вариатора с продуманным расположением воздухозаборника, L / H / N / R / P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии- 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD MUD/4WD TRAIL

Мощность, л.с.

195

ШАССИ

Тип передней подвески

Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах

Ход передней подвески, мм

559

Тип задней подвески

Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами

Ход задней подвески, мм

559

Передний тормозной механизм

Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Задний тормозной механизм

Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Передние колеса, дюймы

ITP Cryptid 30×9×14

Задние колеса, дюймы

ITP Cryptid 30×11×14

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)

2591

Клиренс (мм)

406

Сухой вес (кг)

782,9

Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)

91 кг, система крепления LinQ™

Емкость топливного бака (л)

40