Пн-Пт: 10:00 - 20:00
Сб-Вс: 10:00 - 19:00
Пн-Пт: 10:00 - 20:00
Сб-Вс: 10:00 - 19:00
Уважаемые покупатели
В связи с регулярными изменениями отпускных цен на технику просим уточнять актуальную стоимость у менеджеров
салона по номеру +7 (4722) 78-31-78
Онлайн оплата заказанной на сайте техники не доступна. Подробности уточняйте у менеджеров
Цена без стоимости доставки
Перед оформлением заявки на кредит уточняйте наличие и возможность поставки товара у менеджеров
MotoLand XR 250 предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте, подходит для асфальтовых дорог. Оснащён двигателем 165FMM мощностью 17 л. с.,и карбюратором PZ 30 с ускорительным насосом увеличивает скорость разгона.
разгоняется до 120 км/ч. Это одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.
Мотолэнд 250 подходит для новичков и любителей мотокросса. Идеален для бездорожья, его кроссовые шины просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Мотоцикл доступен в красном цвете и действительно отлично выглядит. Дизайн с ломаными линиями подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотолэнд 250 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Рама полудуплексная стальная. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами. Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм).
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 6 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя фара легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними и задними тормозами с двухпоршневыми тормозными суппортами. Тормозные диски крепятся на 6 болтов, диаметр заднего тормозного диска 250 мм, переднего — 280 мм. Тормозной шланг армированный.
Модель карбюратора
|
ускаритель |
Количество клапанов
|
4 |
Звезды (ведущая / ведомая)
|
520/15 520/43 |
Защита картера
|
Нет |
Защита рук
|
Нет |
Рабочий объем (см3)
|
250 |
Защита тормозных дисков
|
Нет |
Балансирный вал
|
Нет |
Защита рамы (накладки)
|
Нет |
ГРМ
|
Цепь |
Трансмиссия
|
1-N-2-3-4 |
Мощность (л.с.)
|
16 |
Система запуска
|
Электростартер |
Приемная труба
|
Сталь |
Тип двигателя
|
4-х тактный |
Число цилиндров
|
1 |
Число передач
|
4 |
Система подачи топлива
|
Карбюратор |
Цепь
|
520 |
Объем масла (мл)
|
900 |
Руль
|
28мм, переменного сечения |
Объем топливного бака
|
6,5 |
Ручка газа
|
Обычная |
Свеча
|
D8EA |
Передняя фара
|
Лампа накаливания (ближний, дальний) |
Рычаги сцепления и тормоза
|
Обычные |
Вязкость масла
|
10W40 полусинтетика |
Задний стоп-сигнал
|
Нет |
Подножки пассажира
|
Нет |
Бензин
|
92 |
Поворотники
|
Нет |
Размер колес (перед / зад)
|
21 / 19 |
Масляный радиатор
|
Нет |
Звуковой сигнал
|
Нет |
Тип колеса
|
Спицы |
Материал рамы
|
Сталь |
Размер пасадочного под ведомую звезду (отв./пос.)
|
6 / 125 / 153 |
Материал подрамника
|
Сталь |
Наличие герметичных разъемов проводки
|
Нет |
Модель двигателя
|
165FMM |
Спицы
|
Усиленные 4мм |
Материал маятника
|
Сталь |
Аккамулятор
|
Гелевый |
Размер резины (перед / зад)
|
80/100/21 110/90/19 |
Материал траверсы
|
Алюминий |
Счетчик-моточасов
|
Нет |
Производитель резины (перед / зад)
|
Yuanxing |
Диаметр перьев
|
51/54 |
Сигнализация
|
Нет |
Лапка переключения передач
|
Обычная |
Родительский контроль
|
Нет |
Цвет
|
Белый |
Размер тормозных дисков (перед / зад)
|
270 / 240 |
Сиденье
|
Мягкое, обшивка из кож-зама |
Чека-безопастности
|
Нет |
Тип техники
|
Эндуро |
Тормозные шланги
|
Армированные |
Наличие антибуксаторов
|
Да |
Багажник
|
Нет |
База по осям (мм)
|
1460 |
Наличие ПТС
|
Нет |
Подвеска (перед / зад)
|
Вилка перевернутого типа / Моноамортизатор с прогрессией |
Материал обода
|
Алюминий |
Наличие вентилятора охлаждения
|
Нет |
Материал ступицы
|
Алюминий |
Прозрачный бак
|
Нет |
Регулировки подвески (перед / зад)
|
Нет |
Подшипники колес (перед / зад)
|
- / - |
Крышка бака
|
Пластиковая |
Лапка заднего тормоза
|
Стальная |
Тормоза (перед / зад)
|
Гидравлика |
Вес
|
120 |
Габариты в собранном состоянии (Д х Ш х В, мм)
|
2150/860/1170 |
Габариты в коробке (Д х Ш х В, мм)
|
1470/400/860 |